“開工！”9月30日，在現場的掌聲和機器轟鳴聲中，中農博鼎衢州產業園項目（下稱“博鼎項目”）正式開工。據了解，該項目聚焦國產農機核心部件“卡脖子”難題，布局高端農機、新能源動力系統及儲能技術等領域，推動傳統農機向低碳化、數字化方向躍遷。項目一期預計2026年上半年完工。

“這一項目屬于傳統優勢產業，體量大、行業穩，能有效夯實經濟基礎?！贬橹葜窃煨鲁枪芪瘯嚓P負責人告訴記者，此類產業經過長期發展，在市場競爭中具備顯著優勢，落地投產后能快速形成實物工作量和經濟增長點。

市場端的需求升級，正是項目落地的直接驅動力。拿農機裝備來說，目前我國綜合機械化率為69%，而發達國家農業機械化水平普遍在90%以上。拖拉機作為重要的農機裝備之一，今后可以通過自動化、智能化等領域實現彎道超車。該項目一期所生產的混合動力拖拉機，正好可以切入智能農機藍海市場，而華東地區的丘陵地貌，也能為拖拉機提供更多應用場景。

當下，衢州構筑了新材料、新能源、集成電路、智能裝備、生命健康和特種紙等六大標志性產業鏈，博鼎項目正處于“鏈”上。

比如項目通過動力系統（發動機/儲能）—核心部件（空壓機）—整機（拖拉機/天然氣重型商用車）垂直整合，吸引上下游配套企業，有利于推動形成千億級產業集群，助力衢州向“智能裝備+清潔能源”高端產業鏈躍遷。

“從核心零部件、智駕系統到動力總成，再到整車，我們擁有完全自主可控的知識產權，相當于重建一整套高端智能農機產業鏈?！痹摷瘓F執行總裁王廣輝告訴記者，今后會以“技術+產業+生態”三位一體的模式，吸引更多“鏈”上企業落地，形成集群效應。

目前衢州已經形成以金屬制品、特種材料為代表的裝備制造產業集群，配套企業超過200家，項目方可以就近采購結構件、液壓件等關鍵零部件，降低成本。此外，衢州“水陸空”立體交通網絡，也可以高效輻射長三角經濟帶與內陸市場，特別是為項目的新能源天然氣重型商用車構建起“生產—銷售—運營”的完整商業閉環。

回顧該項目的落地、開工，衢州智造新城管委會相關負責人表示“相當順利”。對于重大項目，他們都會提前介入、靠前服務，在一個月內完成土地流轉、掛牌等流程，助力重大項目快落地、快開工、快投產。

分享讓更多人看到