8月27日上午，杭州市政府新聞辦聯合市住房保障和房產管理局、市市場監督管理局、市應急管理局等部門召開新聞發布會，就杭州市推進住宅老舊電梯更新工作的成效和進展等情況進行通報。

　　為積極響應“兩新”工作部署，切實提升居民生活品質，自2024年7月份杭州全面啟動住宅老舊電梯更新以來，全市已累計完成4353臺住宅老舊電梯集中更新，2993個樓道單元約12.7萬戶居民用上了新電梯。今年，住宅老舊電梯更新工作被列入省、市政府民生實事項目，明確了年度更新7000臺的目標任務，20年以上的住宅老舊電梯可望實現“應更新盡更新”。

　　面對資金籌集難題，2024年以來，國家明確超長期特別國債支持老舊電梯更新工作，對符合條件的住宅老舊電梯給予定額補貼，重點支持使用15年以上的住宅老舊電梯更新，優先支持使用20年以上的住宅老舊電梯更新。杭州市第一時間積極申報，并配套推出政府支持措施，對已獲得國債補貼的住宅老舊電梯，在國債補貼基礎上，再給予每臺最高不超過2萬元的補助。同時，對未獲得國債補貼的電梯更新項目，杭州市研究制定《杭州市老舊住宅電梯更新實施方案》，其中明確在2024年至2027年期間，多元產權普通住宅業主完成老舊住宅電梯更新的，市區兩級財政對相關工程費用給予30%的補助，每臺電梯補助最高6萬元。對國債補貼、政府補助尚無法完全覆蓋電梯更新費用的項目，業主可以通過提取住房公積金、使用物業專項維修資金和小區公共收益等方式來解決，通過多種渠道的資金保障，老舊電梯更新駛入“快車道”。

　　面對電梯更新過程中“業主意 見難統一”問題，杭州市堅持“黨建引領、三方協同”，以樓道單元為單位，通過鄉鎮（街道）、社區會同業委會（物管委）、物業企業開展面向業主的宣傳引導工作，提出更新建議，統一更新意愿。在更新方案制定、業主意見表決、現場安裝施工等重要環節，堅持業主主體原則，搭建協同議事平臺，暢通協商溝通渠道，廣泛凝聚基層干部、居民業主、物業服務企業、電梯企業等多方力量，形成攻堅共治合力，讓電梯更新跑出“加速度”。

　　比如，此前，杭州拱墅區上塘街道大滸東苑BC區的更新方案就面臨意見難統一等問題，社區通過“網格議事日”“業主開放日”等載體匯集民意，針對居民擔心的施工期間影響上下樓問題，利用小區單元組內樓道互相連通的特點，提出了“分批分梯施工”方案，確保施工期間每個單元組內保留可運行電梯，既保障居民出行，又加速工程推進。據了解，自今年6月開工以來，該小區被列入更新范圍的19臺電梯，已有16臺交付完工，其余3臺正在施工中。

　　目前，杭州已經形成“業主主體、政府支持、依法依規、積極推進”的住宅老舊電梯更新工作模式，并將更新過程劃分為“統一更新意愿、推進項目實施、落實長效管理”3個階段，涉及9個具體環節。據介紹，在具體實施中，杭州市區兩級住保房管、市場監管、應急管理等部門形成了齊抓共管、高效聯動的工作格局，通過市、區、街、社四級聯動，協同推進更新項目落實到位。

　　據悉，下一步，杭州市住保房管部門將圍繞7000臺住宅老舊電梯更新的年度目標任務，不斷加大工作推進力度，讓更多居民用上新電梯。

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